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集装箱号哪里

发布时间: 2021-01-14 05:40:47

1. 集装箱的箱号除了在显眼的位置。还在什么地方有标注

ISO规定在箱号在侧板上各有一套,右侧板上的位于靠近前端的一张侧板上,左侧在靠近门端的一张侧板上;顶板上有两套,各位于靠近前后端的位置;左门板上方有一套;前端有一套;在箱内右侧靠近门端的一张侧板上有一套;
另外,根据要求,在左角件上方或内门角柱上用钢印敲了一套箱号。
有的箱子在标牌上也有。
其他地方没有了,希望对你有帮助。。。

2. 集装箱的装箱单的号码,在哪里

装箱单号码?没有吧,给工厂的装箱单我们一般只填数量,毛重和质量

3. 在提单、海运单中怎样查找集装箱号

集装箱号在提单和海运单中的 CONTAINER NOS这一栏中。

通常这一栏在提单的中部偏左的位置,和MARKS&NOTES在一起。

具体请参看附图中红色框

图中红色标注的位置就是 集装箱 箱号,如:CAIU2006514

(3)集装箱号哪里扩展阅读:

海运单不能背书转让,收货人无需凭海运单,只需出示适当的身份证明,就可以提取货物。 因此海运单迟延到达、灭失、失窃等均不影响收货人提货,这样可以有效地防止海运欺诈、错误交货的发生。海运单在无转卖货物意图的贸易运输中焕发了勃勃生机。

1990年在国际海事委员会第34届大会上通过了《国际海事委员会海运单统一规则》,供当事人选择适用。

海运单与提单的区别和联系:

1、提单是货物收据、运输合同的证明、也是物权凭证,海运单只具有货物收据和运输合同这两种性质,它不是物权凭证。

2、提单可以是指示抬头形式,可以背书流通转让:海运单是一种非流动性单据,海运单上标明了确定的收货人,不能转让流通。

3、海运单和提单都可以作成"已装船(Shippedonboard)形式,也可以是"收妥备运"(Receivedforshipment)形式。海运单的正面各栏目的格式和缮制方法与海运单提单基本相同,只是海运单收货人栏不能做成指示性抬头应缮制确定的具体收货人。

4、提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货,海运单上的收货人并不出示海运单,仅凭提货通知或其身份证明提货,承运人凭提单收货人出示适当身份证明交付货物。

5、提单有全式和简式提单之分,而海运单是简式单证,背面不列详细货运条款但载有一条可援用海运提单背面内容的条款。

6、海运单和记名提单(StraightB/L),虽然都具有收货人,不作背书转让。我国法律对于记名提单还是当作提单来看的。但事实上,记名提单不具备物权凭证的性质。所以,虽然在有些国家收货人提货需要出具记名提单。

但在有些国家,比如美国,只要能证明收货人身份也可以提货。如此,记名提单在提货时和海运单无异。但是海运单并不经过银行环节,这一点与记名提单不同。

4. 什么是集装箱箱号

集装箱号码自动识别系统,又称集装箱箱号识别系统,简称箱号识别,是一种视频光学字符自动识别系统,能够模拟人眼的能力来识别、锁定及区别户内或户外的灰色或彩色的字符、颜色、图案及规格,系统设计通常会采用图像背景过滤技术、字符选取技术、神经网络字符识别技术和人工智能识别技术。

集装箱箱号识别系统主要是针对码头、加工区、保税区、物流园、集装箱堆场、铁路货运等监管场所使用,通过对闸口的集装箱箱号自动采集与识别,以实现提高效率、统筹安排、加强监管和无人职守的电子化通关目的。

亚洲视觉集装箱箱号识别系统可以自动辨认及记录正在运行或停放的集装箱号码、ISO号码及底盘号码,可以识别各种类型的集装箱号码,包括水平和垂直排列的箱号,以及单行、双行、三行和四行排列的箱号,能自动识别2位国家代码和标识集装箱种类和规格的4位ISO代码,能自动处理1x 20'、2x 20'、1x 40' /45' /48'尺寸大小的集装箱,即便在字符生锈、沾泥、油漆剥落、褪色或光线强弱不一的情况下,系统亦能准确识别,识别率单箱在99%以上,双箱在96%以上,在全球已拥有50多个成功案例,详细资料可以访问https://sites.google.com/site/021avt参考资料:https://sites.google.com/site/021avt

5. 集装箱箱号有几位,常用字头

标准箱号构成基本概念:采用ISO6346(1995)标准。
标准集装箱箱号由11位编码组成,包括专三个部分:属
1、
第一部分由4位英文字母组成。前三位代码
(Owner
Code)
主要说明箱主、经营人,第四位代码说明集装箱的类型。列如CBHU
开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。
2、
第二部分由6位数字组成。是箱体注册码(Registration
Code),用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。
3、
第三部分为校验码(Check
Digit)由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到,用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。
前三位为箱东代码,第四位大多是U,就是海运。TRIU就是TRITON的箱子,TCLU就是TAL国际的箱子等等

6. 海运提单的集装箱号在哪找


图中红色标注的位置就是 集装箱 箱号,如:CMBU4085158

下边的6位数字是铅封号

7. 怎样通过箱号识别集装箱是哪家的

目前大部分船公司都租用租箱公司的箱子,所以只看箱号判断是那家的箱子是很困难的,但是对于船公司自有箱还是很容易识别的:根据集装箱验证要求箱号前三位字母代号就是箱主代号.

大部分的箱主代号都能识别:

中远=CBH
达飞=CGM 或者 CMA
中海=CSC
东海外海=OOL
APL=APH
KLINE=KKL

其他的很多都是租箱公司的箱主代号

8. 集装箱柜号在哪里查询啊

就是箱体外侧的那11个字符呀,前面四个是大写的英文字母,一般第四个是U,表示内其为集装箱(当然容现在也有些箱子这个位置的字母是S)后面7位是阿拉伯数字,其中最后一位一般是用方框框起来的,这个叫校验码,是前面10个字符通过一个公式算出来了。实务中可以通过这种关系来核对这个集装箱号码抄写或记录是否正确。一个集装箱的号码是唯一的。

9. 集装箱箱号有几位,常用字头

标准箱号构成基本概念:采用ISO6346(1995)标准。
标准集装箱箱号由11位编码组成,包括三个部分:
1、
第一部分由4位英文字母组成。前三位代码
(Owner
Code)
主要说明箱主、经营人,第四位代码说明集装箱的类型。列如CBHU
开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。
2、
第二部分由6位数字组成。是箱体注册码(Registration
Code),用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。
3、
第三部分为校验码(Check
Digit)由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到,用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。
前三位为箱东代码,第四位大多是U,就是海运。TRIU就是TRITON的箱子,TCLU就是TAL国际的箱子等等

10. 怎样凭集装箱号查询属于哪一家船公司CRXU开头的是什么船公司

只有一些大的船公司拥有自己的集装箱,CRXU是公租箱,属于CRONOS(租箱公司)的。标准集装箱箱号由11位编码组成,包括三个部分:

1、 第一部分由4位英文字母组成。前三位代码 (Owner Code) 主要说明箱主、经营人,第四位代码说明集装箱的类型。列如CBHU 开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。

2、 第二部分由6位数字组成。是箱体注册码(Registration Code),用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。

3、 第三部分为校验码(Check Digit)由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到,用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。

(10)集装箱号哪里扩展阅读:

1、集装箱的种类:

按用途,一般分为干货柜:DC(dry container);冷藏柜:RF(refigerated container);油罐柜:TK(tank container);平板柜:FR(flat rack container);开顶柜:OT;(open top container);挂衣柜:HT等。

按箱型,可分为普通柜:GP超高柜:HQ。

2、集装箱号的组成:

集装箱编号是集装箱全球唯一识别标识。

根据ISO6346:1995《集装箱--代码、识别和标记》标准,集装箱编号共11位,前四位是字母,最后一位为校验码。国际标准化组织规定的标记有必备标记和自选标记两类,每一类标记中又分别标记和作业标记。

具体来说,集装箱上有箱主代号;箱号或顺序号、核对(校验)号;集装箱尺寸及类型代号则在箱门的中间。

1、箱主代号。国际标准化组织规定,箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示,前三位由箱主自己规定,第四个字母一律用U表示。如“PCIU”表示PIL的集装箱;;“COSU”表示中国远洋运输公司(COSCO)的集装箱等。

2、顺序号,又称箱号,由6位阿拉伯字母组成。如数字不足6位时,则在有效数字前用“0”补足6位。如“053842”。

3、核对(校验)号。核对数字是用来对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。它位于箱号后,以一位阿拉伯数字加一方框表示。校验号一般不用人工去算,只要在相关的软件中输入号码进行校验即可。

(常用集装箱的规格:国际上通常把一个20GP称为一个标准箱(TEU)。一个40GP可折算为2个TEU。

20GP:外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋(6MX2.4MX2.6M左右),内容积为5.89M * 2.35M * 2.38M,自重:2000-2200KGS,配货毛重一般为17.5吨,各船东针对不同航线会有不同的限重标准,超重柜连柜重不能超过30吨,体积为24-30立方米。

40GP:外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋(12.2MX2.4MX2.6M左右),内容积为12M * 2.3M * 2.4M,柜重:4000-4300KGS,配货毛重一般为24吨,连柜重不能超过30吨,各船东针对不同航线会有不同的限重标准,体积为54-60立方米。

40HQ:外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋(12.19MX2.4MX2.9M左右),内容积为12M * 2.3M * 2.7M,自重:4000-4600KGS,配货毛重一般为24吨,连柜重不能超过30吨,各船东针对不同航线会有不同的限重标准,体积为67-70立方米。

45尺高柜:内容积为13.58M * 2.34M * 2.71M, 连柜重不能超过30吨,体积为86立方米。

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