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联航廉航行李托运

发布时间: 2021-01-18 11:03:54

A. 你好,无免费行李额飞机托运费用是怎么计算的

每位旅客的免费行李额包括托运和自理行李。国内航班持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤,济舱旅客为20公斤,持婴儿票的旅客无免费行李额。

旅客对逾重行李应付逾重行李费,金额以元为单位。逾重行李率以每公斤按逾重行李票填开当日所适用的单据直达经济舱正常票价的1.5%计算。

完全无免费行李额的机票不常见,通常是来自于廉航(例如国内的春秋,国外的亚航,捷星等),每个航司的收费标准不一样,而且即便是同一家航司,在不同的时间,不同的渠道办理,收费标准也不一样,需要在买票前去官网查看相关说明。

购买行李额的方式:

1、提前24小时通过航司官网/APP/客服电话购买行李额,这样成本最低。

2、通过代理(淘宝店等)购买行李额,店家会收一定的服务费(2-20元)。

3、在机场值机柜台购买行李额,费用较高。

(1)联航廉航行李托运扩展阅读:

不能运输的行李物品:

未经安全检查的行李和物品,承运人不得运输。国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品,以及具有异味或容易污损飞机的其他物品,不能作为行李或加入行李内托运。承运人在收运行李前或在运输过程中,发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品,可以拒绝收运或随时终止运输。

B. 买的中国联航廉价航空,头一次遇到不能托运行李,具体要求如下,我该怎么拿行李

你可以带一个大概20寸甚至更小行李箱,然后再背一个包就好。

C. 怎么区分廉价航空

廉价航空公司(Budget airline company)又称为低成本航空公司或低价航空公司,指的是通过取消一些内传统航空乘客服务,容将营运成本控制得比一般航空公司较低,从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。

显著特点如下:

  1. 飞行行程路线以中短程为主,而且多为邻近地区,航班时间多为红眼航班(三更半夜需要熬夜的航班);

  2. 廉价航空的票价不含餐饮费用,无免费托运行李额,值机选位也需额外付费;

  3. 廉价航空机票票规一般不退不改,如果错过或是因故无法搭乘,机票就作废。如果临时更改时间航空公司会额外索取手续费,有时手续费的价值便超过当初所购买的一切费用(机票及各项税款);

  4. 不使用传统硬纸板式带磁条的登机牌,改用包含条码的普通纸质登机牌,甚至要求乘客自行打印,以进一步降低成本;

  5. 比较司空见惯的有春秋航空、亚洲航空、酷鸟航空等都属于廉价航空。

D. 无免费托运行李额,应该怎么办

出发前提前在其网站上购买行李额,价格会比较便宜;到机场后在值机柜台临时购买行李额,价格会比提前购买贵(有时候贵一倍左右)。

可以先去航空公司官网上查询一下,提前购买行李额度的费用,自己能预估可能携带的托运行李重量后,提前在网站购买行李额度。即使是在第三方订票机构(如携程等)购买的机票,也可以通过电子客票号码,去航空公司官网上补买行李额的。

如有是国内的廉价航空,也可以电话咨询其官方客服询问一下购买行李额的流程。如果是境外廉价航空,通常网上都有购买行李票的攻略,可以自己查询一下。

(4)联航廉航行李托运扩展阅读

国际航线的免费行李额的规定

国际航线免费行李额分为计重免费行李额和计件免费行李额两种。计重免费行李额;按照旅客所付的票价座位等级,每一全票或半票旅客免费行李额为:一等舱为40公斤(88磅),公务舱为30公斤(66磅),经济舱(包括旅游折扣)为20公斤(44磅),按成人全票价百分之十购票的婴儿无免费行李颔。

计件免费行李额,按照旅客所付的票价座位等级,每一全票或半票旅客的免费行李额为两件,每件长、宽、高三边之和不得超过158厘米(62时),每件重量不得超过32公斤。

但持有经济舱(包括旅游折扣)客票的旅客,其两件行李长、宽、高的总和不得超过273厘米(117时),按成人全票价百分之十购票的婴儿无免费行李额。

同时,随着民航的发展,不同的航空公司、不同的航线对免费行李的要求也不一样,各位在订购机票时,一定要看清楚机票上的免费行李的规定,并问清售票处工作人员应注意事项。

E. 航空公司规定一名乘客只能携带一件手提行李,是什么意思我可以背一个双肩包再带一个登机箱吗

可以,前提是不超重(重量上限是5公斤),除了手提行李之外,还可以携带一个背包和笔记本包或登记箱。这个背包没有重量限制。

国内航班:

每位旅客免费随身携带物品的重量以5公斤为限。 持头等舱客票的旅客,每人可随身携带两件物品;持公务舱、高端经济舱、经济舱客票的旅客,每人只能随身携带一件物品。每件随身携带物品的体积不得超过 20×40×55厘米。超过重量、件数或体积限制的随身携带物品, 应作为托运行李托运。

国际/地区航班:

每位头等舱旅客可随身携带两件行李,每件行李重量不得超过5 公斤;每位公务舱和经济舱旅客可随身携带一件行李,重量不得超过5 公斤。上述每件行李三边之和不得超过115 厘米,并可置于客舱行李箱内或座椅下。超过规定重量或体积的限制,要按规定作为托运行李运输。

(5)联航廉航行李托运扩展阅读

托运行李:

国内航班:

托运行李每件的最大重量不得超过50公斤,体积不得超过40×60×100 厘米;构成国际运输的国内航段,每件行李的最大重量不得超过国际航线规定的重量。超过此规定的行李,不得作为行李运输。

国际/地区航班:

1、旅客乘坐我公司国际/地区航班或与之联运的国内航班,涉及美国航线的,每件托运行李的最大重量不得超过45公斤(90磅),每件三边之和不超过158CM(62英寸)。

2、旅客乘坐我公司国际/地区航班或与之联运的国内航班,不涉及美国航线的,每件托运行李的最大重量不得超过32公斤(70磅),每件三边之和不超过158CM(62英寸)。

F. 中国联合航空是不是廉价航空

以前属于上航子公司,现在联航随母公司上航一起和东航合并,都属于东航旗下的公司,本场在北京南苑机场,离市区较近,服务标准和餐食标准都挺高的,意见仅供参考!

G. 有哪位朋友在5月1号坐过中国联合航空的航班,说下行李收费是不是像官网说的那么严格

这个航空公司是这么规定的,应该和机场安检人员有关。 不同的安检人员卡的严松程度不同。

H. 中国联合航空是廉价航空吗

中国联航是廉价航空。因为中联航实施低成本航空服务模式。

新华网北京2014年7月2日电(记者钱春弦)在北京第二个民用机场南苑机场,东航集团7月2日宣布,旗下中国联合航空有限公司正式转型为低成本航空公司。

中国第一家国有低成本航空公司的诞生,宣告了东航成为中国第一家“混合经营制”大型航空运输中央企业。

中国东方航空集团公司总经理,公司的董事会主席,刘绍勇说2全面深化改革在中国,一个重要的战略决策反映了中央企业在变化快速适应世界航空航空运输产业,促进资源配置的市场化,加快建设现代航空服务集成器,一个世界级的航空企业。

中国联合航空的转型标志着中国东方航空战略转型迈出了新的一步,东方航空已成为中央企业中第一家集“传统全服务商业模式”和“低成本商业模式”为一体的“混业经营体系”的大型航空运输集团。

(8)联航廉航行李托运扩展阅读:

中国联合航空公司(简称“中国联合”)是中国首家国有低成本航空公司,自2015年3月29日起开始实施低成本航空服务模式。

该公司将不再在所有航班上提供免费的机上餐、托运行李和经济舱座位选择服务。由于非航空公司原因造成的航班延误,将不再提供住宿和餐饮服务。

据中国联合航空表示,如果不购买任何服务,票价将仅为原价的十分之一,同时该航空公司还提供一张8元的机票。

I. 中国联航是廉价航空吗为什么这样说

中国联航是抄廉价航空。因为中联航实施低成本航空服务模式。

新华网北京2014年7月2日电(记者钱春弦)在北京第二个民用机场南苑机场,东航集团7月2日宣布,旗下中国联合航空有限公司正式转型为低成本航空公司。中国第一家国有低成本航空公司的诞生,宣告了东航成为中国第一家“混合经营制”大型航空运输中央企业。

东航集团公司总经理、股份公司董事长刘绍勇2日表示,在中国全面深化改革之际,这一重大战略决策体现了航空运输业中央企业在快速适应世界航空业变革,推进资源配置市场化,加快打造现代航空服务集成商、世界一流航空企业。

中联航转型启航,标志着东航战略转型迈出新的一步,成为中央企业中首家集“传统的全服务经营模式”和“低成本经营模式”于一体的“混合经营制”大型航空运输集团。

(9)联航廉航行李托运扩展阅读:

2015年3月29日起,我国首家国有廉价航空公司——中国联合航空(简称“中联航”)全面实施低成本航空服务模式,中联航旗下所有航班经济舱不再提供免费的机上餐食、行李托运和选座服务。而由于非航空公司原因造成的航班延误也不再提供住宿和餐饮服务。

中联航方面表示,如果不购买任何服务,机票价格仅为原来的十分之一,同时中联航还同步推出8元机票。

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