集裝箱拖頭參數
A. 賓士拖頭（集裝箱拖頭) 一台差不多多少錢可以買到 全新的
分為兩個系列，車型非常多。
價格30噸的差不多40到60萬
100噸的100多萬
具體的配置不同，價格相差很大。
垂詢：
梅賽德斯-賓士商用車 亞洲旗艦4S店 上海賓士
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B. 40尺高櫃的集裝箱車頭到車身多長
不能超過16.5米。所以拖頭越短，掛車就可以做的越長。路上看到有超過的，不知道他們怎樣應付「罰」的。不過有的地方對輕載專用車放寬到18米。
集裝箱標准化歷經了一個發展過程。國際標准化組織ISO/TC104技術委員會自1961年成立以來，對集裝箱國際標准作過多次補充、增減和修改。
現行的國際標准為第1系列共13種，其寬度均一樣（2438mm）、長度有四種（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三種（2896mm、2591mm、2438mm）。
(2)集裝箱拖頭參數擴展閱讀：
國際上通常使用的干貨櫃（DRYCONTAINER）有：
（1）外尺寸為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺貨櫃（內徑：5898*2352*2390mm）；
（2）40x8x8英尺6英寸，簡稱40尺貨櫃（內徑：12024*2352*2390mm）；
（3）及較多使用的40x8x9英尺6英寸，簡稱40尺高櫃。
（4）45尺高櫃：內容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米。
（5）20尺開頂櫃：內容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米。
C. 集裝箱半掛車、拖掛車、牽引車有什麼區別，是在載重上有區別嗎
首先要明確一點:集裝箱半掛車和拖掛車都屬於牽引車。牽引車是個大的概念
集裝箱半掛針對的是集裝箱，所謂掛分為長掛和短掛，長掛可以裝1個40尺的貨櫃或是2個20尺的貨櫃;拖掛車和半掛實際上是一個概念的，只是掛的長度不同並且針對的貨物比較雜。牽引車:我們俗稱拖車或者拖頭。所有牽引車頭都是可以和車板分離的。比如說大家說的全掛啊半掛啊。
再不懂可以追問。
D. 小貨車算牽引車嗎 就是牽引車是集裝箱的拖頭是牽引車吧， 那小貨車算嗎
小貨車不算，牽引車也不是只拉集裝箱的，很多拉貨跟大件的！！牽引車=牽引頭+掛車
E. 我是一名司機在廈門開拖頭做海運（集裝箱），公司是固定一次給你加多少油你跑多少趟，我做拉快兩個月，就
你幾號入職拉的櫃有小票嗎、底薪多少、有證據可以去勞動局告他、別請律師、那點工資不夠給他的!他說你賣油要有證據才行!勞動局只管工資、賣油不賣油與他沒關系、關健你要有證據證明你干多少活!
F. 牽引集裝箱半掛車的拖頭不是集裝箱半掛牽引車交警部門該如何處罰
1.
被牽引的機動車除駕駛人外不得載人,不得拖帶掛車;
2.
被牽引的機動車寬度不得大於牽引機動車的寬度;
3.
使用軟連接牽引裝置時,牽引車與被牽引車之間的距離應當大於4米小於10米;
G. 賓士拖頭（集裝箱拖頭) 一台差不多多少錢可以買到 全新的
湖南中電物流花復260萬元從德國訂制購的「賓士」重型牽引車機頭22日早上順利抵衡。至此，衡陽特種物流行業有了「巨無霸」，且在湘南地區尚屬首台。
據介紹，該重型牽引機頭系六輪驅動，600馬力，可運輸300噸—500噸重型設備，是專為衡陽特變電工特高壓百萬伏並聯電抗器項目等國家火炬計劃輸變電裝備產業和衡陽重型礦山設備運輸「量身訂購」的，確保衡陽特大產品拉得進、運得出。近年來，湖南中電物流有限公司投入千萬元購置進口設備，為重特型設備運輸提供了安全保障。
該公司隸屬於陝西中電大件運輸有限公司，曾承擔了青藏鐵路、新藏鐵路等國家重點建設項目的物資運輸，2004年進駐衡陽特種物流市場。該公司在發展中不斷參與公益事業建設。今年1月26—28日，按照市委市的指示，總經理周波帶領公司10多名技術人員，自備干糧，冒著風雪，將一批破冰設備無償拖運至京珠高速公路，並與解放軍、武警官兵一起破冰排險，同時，該公司還捐款捐物達5萬元，支持災區建設。
600馬力「賓士」重型牽引拖頭，昨日在「衡變」亮相。
H. 半掛車國家規定多長多寬多高
規定寬是兩米三，最長是車廂是十四米吧，實際廠家製造標准有兩米四到兩米四五之間，有些加寬的甚至達到寬三米二。規定寬是兩米三，最長是車廂是十四米吧，實際廠家製造標准有兩米四到兩米四五之間，有些加寬的甚至達到寬三米二。
廂式半掛車11米、12米、13米、14.6米。倉柵式半掛車9.5米10.5米11米、11.5米12.5米12米、13米尺寸規格。集裝箱式半掛車包括平板式集裝箱半掛車和骨架式集裝箱半掛車集裝箱運輸半掛車20英尺30英尺40英尺45英尺(三軸7.3米8.5米9.2米9.6米12米12.5米13.5米13.9米。低平板半掛車包括鵝頸式低平板半掛車和特種低平板半掛車系列尺寸有9.5米10.5米11米11.5米12米12.5米13米13.75米14米15米16米，超底板平板半掛車，寬度2.8米-3米
(8)集裝箱拖頭參數擴展閱讀：
半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。
I. 集裝箱尺寸是20*8*8的，那麼拖一個這樣的集裝箱需要什麼樣大小的拖車，即拖車的長寬高以及體積O(∩_∩)O
一般的拖頭都是12米拖板，車頭3米左右，板和頭掛上大概14米，寬度就比標准集裝箱寬度2.38米多一點，一般拖板高度為1.2米，集裝箱平櫃高度2.38米，按照一般拖車規格這樣計算應為：15*3*4；但是如果您配的是短板的話，長度就減少6米。設計車位要考慮到實際環境，畢竟拖車比較龐大，進出庫需要的空間比大，以上數據僅供參考。
J. 集裝箱半掛車、拖掛車、牽引車有什麼區別，是在載重上有區別嗎
一，特點不同
1、拖拉機特點：
防滑：在積雪等潮濕道路上行駛時，防止驅動輪空轉，以使車輛平穩起步和加速。特別是在積雪或泥濘的道路上，牽引力控制系統可確保車輛平穩加速，並防止車輛因驅動輪打滑而搖擺或追尾。
靈活性：牽引車輛時，火車具有更好的操縱性和性能。
工作可靠：確保拖掛車可靠，方便，快速的連接。
穩定：牽引力可以平穩地傳遞到掛車上，對沖擊傾斜有一定的緩沖作用。
2、半掛車特點：與「單式」汽車相比，半掛車可以提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30－50％，成本可降低30－40％，燃料消耗可降低20－30％。更重要的是，使用半掛車還可以促進中國物流的組織。
二、用途不同
1、拖拉機的使用：常用於車間或車間之間的大量貨物的運輸，例如汽車製造倉庫到裝配線的運輸，機場的行李運輸。
2、半掛車的用途：半掛車是主要的運輸量，不容易劃分大件物品，例如挖掘機等，圍欄式更適合於新鮮物品，例如蔬菜，水果和以此類推。半掛車更適合拖曳散裝貨物和防潮貨物。
(10)集裝箱拖頭參數擴展閱讀：
半掛車和拖拉機的維護：
1、輪胎檢查
每月應在室溫下檢查輪胎壓力。如果低於正常標准，則應及時補充胎壓。氣壓不要太高或太低，否則會影響行車安全。檢查輪胎裂紋，發現安全隱患及時更換。更換輪胎時，型號應相同。
2、電池維護檢查
檢查電池安全可靠，氫氣是否在上限和下限之間。接近下線時，應及時向上線添加蒸餾水或蒸餾水。保持電池的正極和負極電纜接觸良好，並保持電池清潔乾燥。
重新布線約半個月並啟動發動機約20分鍾後，如果電源明顯不足，應及時充電。
3、檢查離合器總泵液位
離合器檔位在高位和低位之間是正常的。如果低於標准線，則可能損壞主泵或輔助泵碗。引擎正在運行時，將很難或不可能進行存檔。請立即到最近的維修站進行維修。