電商的物流流程
電子商務配送作業的流程為：1、接到客戶訂單；2、本倉有貨則盡快安排揀選、包裝、終端配送；3、本倉無貨則將訂單發到中心倉請求調貨；4、接到調貨直接安排終端配送；5、客戶簽收貨品，以及信息反饋。
B. 電子商務配送流程與傳統物流配送流程的區別在哪哪裡
電子商務風生水起，不僅大型B2C平台公司快速增長，傳統的製造企業、品牌商也紛紛上線銷售。可是他們如果想在電子商務這個池塘里摸到魚，離不開電子商務軟體和服務提供商的幫助。
電子商務模式不同於傳統營銷模式的地方在於，電子商務盡可能的壓縮了供應鏈，減少了中間的流通環節，直接面對客戶，從而使電子商務模式下對客戶需求的快速響應能力和價格競爭力突顯，顧客可以更加迅速、更低價格獲得需要的商品。
經過幾年的發展，電子商務所必需的商業環境、信息、電子支付、快遞等問題都已解決，電商企業也逐漸意識到產品、價格、服務、購物體驗已成為贏得客戶的競爭關鍵。而在這些因素中，服務和購物體驗都會和物流相關。現在一些有實力的電商企業都選擇了自建物流，一方面是出於成本和規模化發展的考慮，另一方面也反映出能提供優質、穩定、全面的物流服務的物流服務商還遠遠不能滿足社會的需要。
傳統模式下，商品從生產廠商配送到批發商或者零售商，然後再由零售商交付給終端購買客戶。商品在配送的過程中很少有拆零配送，大多是整箱整批配送。而在電子商務模式下，來自最終客戶的訂單都是零散的，一個訂單可能涉及多個品項，卻只有很少的數量，因此倉庫或物流中心需要大量的拆零揀選。這是兩種模式下物流的最大不同。另外，相對於傳統模式，在電子商務模式下，前端銷售平台（網站）上的商品可以極大擴充，增加品類，而後端的倉庫則需合理設置各類商品的合理庫存。
採納吧
C. 電子商務運作流程》
1.企業將商品信息通過網路展示給客戶，客戶通過游覽器訪問網站，版選擇需要購買的商品，並填權寫訂單。
2.廠方通過訂單確認客戶，告之收費方法，同時通知自己的應用系統組織貨源程序。
3.客戶通過電子結算與金融部門交互執行資金轉移。
4.金融部門通過電子郵件（或其它方式）通知買賣雙方資金轉移的結果。
5.廠方組織貨物，並送達到客戶手中。
從上述電子商務的實際流程中，電子商務是集信息流、商流、資金流、物流為一身，是整個的貿易交易過程。
二、電子商務運行與物流
（一）生產製造企業的電子商務與物流
（二）商貿企業的電子商務與物流
（三）消費者電子商務與物流
（四）直銷企業的電子商務與物流
三、電子商務下的物流系統
（一）電子商務下的物流系統的概念
電子商務下的物流系統是指在實現電子商務特定過程的時間和空間范圍內，由所需位移的商品、包裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通訊設施等若干相互制約的動態要素所構成的具有特定功能的有機整體。
D. 電子商務的運作流程
電子商務的運作流程：
1.企業將商品信息通過網路展示給客戶，客戶通過訪問網站，選擇需要購買的商品，並填寫訂單。
2.廠方通過訂單確認客戶，告之收費方法，同時通知自己的應用系統組織貨源程序。
3.客戶通過電子結算與金融部門交互執行交易。
4.金融部門通過電子郵件（或其它方式）通知買賣雙方交易的結果。
5.廠方組織貨物，並送達到客戶手中。 從上述電子商務的實際流程中，電子商務是集信息流、商流、資金流、物流為一身，是整個的貿易交易過程。
E. 電商倉儲配送物流服務具體流程是什麼樣的有圖更好
電商倉儲的基抄本流程是在消費者下單襲後，商家將配送信息發送到倉儲機構，倉儲機構根據相關信息聯系物流發貨。第三方倉儲不同於一般的租賃倉庫倉儲，它能夠提供專業化的高效、經濟和准確地分銷服務。企業若想得到高水平的質量和服務，則可利用第三方倉儲，因為這些倉庫設計水平高，並且符合特殊商品的高標准、專業化的搬運要求；如果企業只需要一般水平的搬運服務，則可以選擇租賃倉儲。
推薦的是上海陽合。陽合目前在上海、廣州、武漢、成都、北京五個城市建立了倉儲物流中心，總面積達13萬平方米，配送范圍輻射全國地區，各地倉儲配有陽合倉儲管理系統(WMS)，為客戶實現規范化、標准化、高效化、精細化的倉儲管理。同時陽合倉儲配有輕重型貨架、倉儲籠、物流台車、分揀車、搬運車、叉車等等一系列的倉儲設備設施，保障貨物進出庫方便、高效運轉。並為客戶提供優質的貨物裝卸分揀包裝、換標貼標、物流運輸、快遞配送等等一條龍服務。
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F. 如何做好電商物流業務
1、以實現客戶滿意為第一目標，以企業整體最優為目的，以信息為中心。
2、重效率更重效果。
物流五要素：品質、數量、時間、地點和價格。品質是指物流過程中，物料的品質保持不變;數量是指符合經濟性的數量要求和運輸活動中往返運輸載重盡可能滿載等;時間是指以合理費用及時送達為原則做到的快速;地點是指選擇合理的集運地及倉庫，避免兩次無運輸及多次轉運;價格是指在保證質量及滿足時間要求的前提下盡可能降低物流費用。
實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現既定的客戶服務水平，即尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡，並由此創造企業在競爭中的戰略優勢。根據這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產品以合適的數量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環節構成。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。
3、明確物流成本管理的目的
企業在進行物流成本管理時，首先要明確管理目的，有的放矢。一般情況下，企業物流成本管理的出發點是：(1) 通過掌握物流成本現狀，發現企業物流中存在的主要問題;(2) 對各個物流相關部門進行比較和評價;(3) 依據物流成本計算結果，制訂物流規劃、確立物流管理戰略;(4) 通過物流成本管理，發現降低物流成本的環節，強化總體物流管理。
4、比較分析。①橫向比較：把企業的供應物流、生產物流、銷售物流、退貨物流和廢棄物物流 ( 有時包括流通加工和配送 ) 等各部分物流費，分別計算出來，然後進行橫向比較，看哪部分發生的物流費用最多。如果是供應物流費用最多或者異常多，則再詳細查明原因，堵住漏洞，改進管理方法，以便降低物流成本;②縱向比較：把企業歷年的各項物流費用與當年的物流費用加以比較，如果增加了，再分析一下為什麼增加，在哪個地方增加了，增加的原因是什麼?假若增加的是無效物流費，則立即改正;③計劃與實際比較：把企業當年實際開支的物流費與原來編制的物流預算進行比較，如果超支了，分析一下超支的原因，在什麼地方超支?這樣便能掌握企業物流管理中的問題和薄弱環節。
5、綜合評價。比如採用集裝箱運輸，一可以簡化包裝，節約包裝費;二可以防雨、防曬，保證運輸途中物品質量;三可以起倉庫作用，防盜、防火。但是，如果包裝由於簡化而降低了包裝強度，貨物在倉庫保管時則不能往高堆碼，浪費庫房空間，降低倉庫保管能力。由於簡化包裝，可能還影響貨物的裝卸搬運效率等等。
6、排除法。在物流成本管理中有一種方法叫活動標准管理，其中一種做法就是把物流相關的活動劃分為兩類，一類是有附加價值的活動，如出入庫、包裝、裝卸等與貨主直接相關的活動;另一類是非附加價值的活動，如開會、改變工序、維修機械設備等與貨主沒有直接關系的活動。其實，在商品流通過程中，如果能採用直達送貨的話，則不必設立倉庫或配送中心，實現零庫存，等於避免了物流中的非附加價值活動。如果將上述非附加價值的活動加以排除或盡量減少，就能節約物流費用，達到物流管理的目的。
7、責任劃分。在生產企業里，物流的責任究竟在哪個部門，是物流部門還是銷售部門。客觀地講，物流本身的責任在物流部門，但責任的源頭卻是銷售部門或生產部門。以銷售物流為例，一般情況下，由銷售部門制訂銷售物流計劃，包括訂貨後幾天之內送貨，接受訂貨的最小批量是多少等均由企業的銷售部門提出方案，定出原則。
G. 電子商務倉儲物流操作流程
過程如下：
1.企業將商品信息通過網路展示給客戶，客戶通過游覽器訪問網站，選擇需要購買的商品，並填寫訂單。
2.廠方通過訂單確認客戶，告之收費方法，同時通知自己的應用系統組織貨源程序。
3.客戶通過電子結算與金融部門交互執行資金轉移。
4.金融部門通過電子郵件（或其它方式）通知買賣雙方資金轉移的結果。
5.廠方組織貨物，並送達到客戶手中。從上述電子商務的實際流程中，電子商務是集信息流、商流、資金流、物流為一身，是整個的貿易交易過程。
H. 電子商務物流配送的實施過程
一、進貨（又有訂貨、接貨、驗收入庫三個步驟）
二、儲存（包括固定貨位儲放、隨機貨位儲放、分類儲放、分類隨機儲放、共同儲放五種方法）
三、揀貨作業
四、補貨
五、配裝
六、送貨
七、配送加工
I. 簡述電子商務物流的特點
1、信息化
電子商務時代，物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的資料庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。
2、自動化
物流自動化的設施非常多，如條碼/語音/射頻自動識別系統、自動分揀系統、自動存取系統、自動導向車、貨物自動跟蹤系統等。這些設施在發達國家已普遍用於物流作業流程中，而在中國由於物流業起步晚，發展水平低，自動化技術的普及還需要相當長的時間。
3、網路化
物流領域網路化的基礎也是信息化，是電子商務下物流活動主要特徵之一。物流的網路化是物流信息化的必然，當今世界Internet等全球網路資源的可用性及網路技術的普及為物流的網路化提供了良好的外部環境，物流網路化不可阻擋。
4、實體物流網路的變化
首先，倉庫數目將減少，庫存集中化。其次，將來物流結點的主要形式是配送中心。最後，綜合物流中心將與大型配送中心合而為一。
5、智能化。
這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要藉助於大量的知識才能解決。
在物流自動化的進程中，物流智能化是不可迴避的技術難題。好在專家系統、機器人等相關技術在國際上已經有比較成熟的研究成果。為了提高物流現代化的水平，物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。
(9)電商的物流流程擴展閱讀：
我國現有的物流企業大致可以分為以下幾類：
1、中央直屬的專業性物流企業，即專營生產資料的物資儲運總公司和外運總公司。倉儲主要針對系統內部，因此商流與物流分離，受行政控制。
2、地方專業性物流企業，即地方商業系統的儲運公司及糧食倉儲系統，完全受當地行政領導。
3、兼營性物流企業，即集物流與商流為一體的物流企業，比重大，且數量正在不斷增多。