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貨拉拉地推好做嗎

發布時間: 2021-02-17 10:33:14

A. 貨拉拉現在好做嗎

好。

大部分貨拉拉司機都是選擇使用麵包車,小貨車拉貨。貨拉拉平台採用會員制,注冊司機要繳納1000元押金,6個月後才能退還,車身廣告500司機自行掏。另外每月貨拉拉會員繳費等級,普通會員費499元,高級會員費699元。

無車的司機加入貨拉拉,可以租代購,短租三個月。但租車時要注意看清合同條款,別因提前退車導致押金不能退的情況。

(1)貨拉拉地推好做嗎擴展閱讀:

注意事項:

1、貨車裝載須合乎要求。不能超高,超寬,裝載須均衡,裝載飛揚,灑漏物品。

2、駕駛貨車須按規定系好安全帶,並督促前排乘客一起系好安全帶。不能隨意向車外拋灑物品,注意清潔衛生。

3、貨車在車道減少的路口,路段,遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的,應當每車道一輛依次交替駛入車道減少後的路口、路段。

4、在行車中,注意各種禁令標志,不在禁行道上行駛,不闖入禁止駛入區域,不在禁行時間內行駛,裝卸貨物要文明,不可野蠻粗魯,以免損壞貨物和雜訊擾人。

B. 做貨拉拉司機的收入如何

貨拉拉司機真實收入在200-300元/天居多。貨拉拉老司機指出,建議做兼職不要做全回職,至於那些月收入上萬答的貨拉拉司機,基本都是起早貪黑,常常要干到深夜才回家,其中的付出和辛苦不言而喻。



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貨拉拉麵包車收費標准:

1、起步價30-350元不等,起步公里數5-15。

2、小麵包車(載重500公斤,長寬高1.8x1.3x1.1,載貨體質2.6方),30元/5公里,6公里及以上按3元/公里收費。

3、中麵包車(載重1噸,長寬高2.7x1.4x1.2,載貨體質4.5方),50元/5公里,6公里及以上按4元/公里收費。

C. 現在做貨拉拉還賺錢么,收入如何

您好,目前平台採用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的,多勞多得。

平時在平台接單的時候,可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去哪裡接單等。在自己經常跑的地方摸索分析,找到不同時間段,單量有多少,大單小單比例大概規律等,對於自己服務的客戶服務要好,不要太計較,但是也要講求技巧,讓他們收藏你,以後有單也會優先推送給你,評分也就高了,賺的當然就多了

D. 貨拉拉好做嗎,都怎麼做的

還可以吧,我感覺好做的,我開貨拉拉的時間其實也不長,到現在也就半版年多的樣子,剛開始的時候權是有點發愁不知道該到哪裡去找業務,不過後來加了貨拉拉的司機師傅群,經常跟群裡面的兄弟聊天,也聽了他們介紹經驗,慢慢就摸到門道了。其實只要是城市裡面,像這種運貨的需求量就是很大的,搬家,運貨都需要我們這種貨車,所以只要搞清楚哪些地方廠子多,哪裡居民比較集中,這樣就不愁業務量了,我現在每天都能跑個接近7、800塊錢,有時候還能上1000。

E. 沒有經驗想去跑貨拉拉,想問問大家貨拉拉好不好做啊

貨拉拉我已經做了來一段時間了,自我最有發言權了。一開始不知道規則,但是經過簡單培訓之後,也很快上手了,,有自己一台閑置的小麵包車,加入貨拉拉會員後我就開始跑起了貨拉拉。平台上每天會推送不同的單子,我每個月都能有一萬多的收入,個人感覺很不錯,而且提現也不復雜,很快到賬。每一單都是送到目的地,後台就會把錢打到錢包里,然後自己去提現就可以了,我覺得貨拉拉挺好的,平台可靠用戶多,這里的兄弟也很多,會教會你很多如何拉貨的技巧,歡迎一起加入。

F. 貨拉拉好不好做

很不錯。

(6)貨拉拉地推好做嗎擴展閱讀:

2016年5月,貨拉拉獲得1000萬Pre-B輪融資,本輪融資由Mindworks領投,清流資本、之初創投等參投。

2017年1月10日,貨拉拉宣布融資3000萬美元,完成B輪融資。此輪融資由襄禾資本領投,原有股東MindWorks Ventures(概念資本)、清流資本以及新股東黑洞資本等跟投,融資額度為3000萬美元。

2017年10月,貨拉拉獲得1億美元C輪融資,本輪融資由順為資本領投,襄禾資本、MindWorks參投。

2019年2月21日,同城貨運平台貨拉拉宣布已完成由高瓴資本D1輪領投、紅杉資本中國基金D2輪領投的融資,此輪融資額為3億美元,由鍾鼎資本、PV Capital跟投,順為資本、襄禾資本等老股東也持續跟投,光源資本擔任本次融資的獨家財務顧問。



G. 現在的貨拉拉好做嗎

要是平台回答你肯定說月入三萬不是夢,若是叫跑過貨拉拉的司機回答你,現在做貨拉拉太晚了,能做個四五千就很不錯了!我做了兩年多,從去年下半年就沒在平台上接過單了

H. 深圳貨拉拉好做嗎

您好,目前平台採用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的,多勞多得。截至2019年6月,貨拉拉業務范圍已覆蓋166座中國大陸城市,港台、東南亞及印度14座城市,平台月活司機30萬,月活用戶達400萬。

師傅平時在平台接單的時候,可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去哪裡接單等。在自己經常跑的地方摸索分析,找到不同時間段,單量有多少,大單小單比例大概規律等,對於自己服務的客戶服務要好,不要太計較,但是也要講求技巧,讓他們收藏你,以後有單也會優先推送給你,評分也就高了,賺的當然就多了。

I. 貨拉拉好做嗎,給點意見

你好,目前平台採用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的,多勞多得。
平時在平台接單的時候,可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去哪裡接單等。
很多事情都講究方法,在自己經常跑的地方摸索分析,找到不同時間段,單量有多少,大單小單比例大概規律等,對於自己服務的客戶服務要好,不要太計較,但是也要講求技巧,讓他們收藏你,以後有單也會優先推送給你,評分也就高了,賺的當然就多了

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