貨拉拉為何還要過路費

Ⅰ 貨拉拉多少錢一公里

截止2020年2月，因為每個地域的消費水平不一樣，貨拉拉收費標准也不一樣，所以每個車型每個地區都是不一樣的，平檯麵包車分為小麵包車和中麵包車。以廣州為例：小麵包車收費為36元/7公里起步。

貨拉拉2013年成立於香港，2014年進入中國大陸和東南亞市場（Lalamove），是一家互聯網物流服務平台。創始人兼CEO為周勝馥，用戶可以通過手機APP，一鍵呼叫在平台注冊的附近車輛，完成同城即時貨運。

(1)貨拉拉為何還要過路費擴展閱讀：

貨拉拉高速費由用戶承擔：

通常貨拉拉高速費是有用戶來承擔的，貨拉拉平台收費只是包含了油費和運輸服務費，如果還需要司機幫忙裝卸貨的也是另外收取搬運費的。

由於各地高速收費標准不一，對於高速費/停車費，用戶可以司機自行協商。另外貨拉拉返程費40%意思是如果用戶需要乘坐貨拉拉司機的車返程，或者需要貨拉拉司機在一些東西方返程，需要給40%的路費，不載人不拉貨就不用給。

Ⅱ 怎麼投訴貨拉拉司機收了來回高速費卻在送貨時沒有走高速

貨拉拉平台有投訴通道的，也可以聯系平台客服反映情況。

Ⅲ 貨拉拉過路費誰出

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貨拉拉收費標准明細介紹：
1.根據車型每五公里有30元，專55元，60元，100元不等的，是根據車型大屬小劃分的，車型有小麵包車，中麵包車，小貨車，中貨車。另外，不同城市的價格也有所差別，不過差別不大！

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2.五公里之外的收費車型不同收費標准也不一樣，分別是每公里小麵包車3元，中麵包車4元，小貨車5元，中貨車5元。

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小面、中面和小貨的上貨、卸貨免費等候時間總共為40分鍾。過後每10分鍾加收5元，不足10分鍾按10分鍾計算。中貨的上卸貨免費等候時間總共為60分鍾，過後每15分鍾加收10元，不足15分鍾按15分鍾算。以上費用包含路費和油費，高速/停車場費用另算。
注意事項
注意平台上顯示的費用為運費，不包括搬運，高速、停車等費用，若有其他需求是需要和司機確認費用

Ⅳ 貨拉拉拉貨過路費是貨主出嗎

一般是包含在路費中，建議報價的時候包含路費

貨拉拉於2013年創立，是一家成長於粵港澳大灣區的互聯網+物流企業。貨拉拉堅持中國和海外市場雙線發展的戰略，2014年進入東南亞市場，2019年擴張至印度和巴西 。公司通過共享模式整合社會運力資源，完成海量運力儲備，依託移動互聯、大數據和人工智慧技術，搭建「方便、科技、可靠」的貨運平台

實現多種車型的即時智能調度，為個人、商戶及企業提供高效的物流解決方案。 截至2020年7月，貨拉拉業務范圍已覆蓋352座中國大陸城市，港台及海外21座城市，全平台（中國及海外）月活司機48萬，月活用戶達600萬

貨拉拉堅持中國和海外市場雙線發展的戰略， 2014年進入東南亞市場，2019年擴張至印度和巴西。截至2020年7月，貨拉拉業務范圍已覆蓋352座中國大陸城市，香港、台灣及海外21座城市，全平台（中國及海外）月活司機48萬，月活用戶達600萬。

Ⅳ 貨拉拉高速費是由貨主承擔嗎還是由自己出

不論是誰承擔，最終還是貨主買單。貨拉拉在市區一個價，出市另外會加價的，畢竟沒有人會做賠錢買賣的。

Ⅵ 貨拉拉是怎麼收費的一公里多少錢

五公里之內，每五公里有30元，55元，60元，100元不等的，是根據車型大小劃分的，車型有小麵包車，中麵包車，小貨車，中貨車。五公里之外的收費車型不同收費標准也不一樣，分別是每公里小麵包車3元，中麵包車4元，小貨車5元，中貨車5元。

注意事項：貨拉拉高速費由誰承擔：通常貨拉拉高速費是有用戶來承擔的，貨拉拉平台收費只是包含了油費和運輸服務費，如果還需要司機幫忙裝卸貨的也是另外收取搬運費的。由於各地高速收費標准不一，對於高速費/停車費，用戶可以司機自行協商。另外貨拉拉返程費40%意思是如果用戶需要乘坐貨拉拉司機的車返程，或者需要貨拉拉司機在一些東西方返程，需要給40%的路費，不載人不拉貨就不用給。

Ⅶ 貨拉拉里所定的費包含過路費嗎

您好，貨拉拉的線上顯示的為運費，不包含搬運費、高速費等，這些費用您可以跟司機師傅協商。

Ⅷ 請問貨拉拉跨省怎麼收費的

跨省跨市的收費方式也是和同城的收費方式一樣，起步費加超公里費，以起點城市貨車車型的收費標准計算運費。另外不同的城市不同車型的收費標准都有不一樣，如深圳貨車的收費標准為：

小麵包車：30元5公里起步，超過5公里加3元每公里

中麵包車：55元5公里起步，超過5公里加4元每公里

小貨車：65元5公里起步，超過5公里加4元每公里

平板車：50元5公里起步，超過5公里加4元每公里

中貨車：100元5公里起步，超過5公里加5元每公里

大貨車：350元15公里起步，15-50公里加8元每公里，51-100公里加5.5元每公里，101-200加5元每公里，200公里以上加6元每公里

(8)貨拉拉為何還要過路費擴展閱讀

貨拉拉高速費由用戶承擔：

通常貨拉拉高速費是有用戶來承擔的，貨拉拉平台收費只是包含了油費和運輸服務費，如果還需要司機幫忙裝卸貨的也是另外收取搬運費的。

由於各地高速收費標准不一，對於高速費/停車費，用戶可以司機自行協商。另外貨拉拉返程費40%意思是如果用戶需要乘坐貨拉拉司機的車返程，或者需要貨拉拉司機在一些東西方返程，需要給40%的路費，不載人不拉貨就不用給。

Ⅸ 下單貨拉拉時，貨拉拉說要等一下才能來拉貨，拉貨到地方了說要付2小時的等後費及高速過路費，

應該貨拉拉和有關職能部門協調麵包車可以拉貨運營嗎？問題不要轉嫁到司機身上，即然加入貨拉拉警察查麵包車拉貨，貨拉拉就應給司機一個明確的說法。